Auf unserer Webseite können Sie unter dem Menüpunkt „Kontakt“ Informationsmaterial zu unseren Produkten anfordern.

Auf unserer Webseite können Sie unter dem Menüpunkt „Internationale Präsenz“ durch die Eingabe Ihrer Postleitzahl den für Sie zuständigen EFAFLEX Vertreter ermitteln. Außerhalb Deutschlands erhalten Sie die erforderlichen Kontaktdaten, in dem Sie Ihr Land auswählen.

Das schnelle und gleichzeitig verschleißfreie Arbeiten der EFAFLEX Schnelllauftore hat mehrere Grundlagen. Das schonende Beschleunigen und Abbremsen durch Frequenzumformer oder die Unterstützung beim Öffnen durch Federpakete oder Gewichte sind nur zwei davon. Bei unseren Toren der Serie S kommt zusätzlich noch die verschleißfreie Torblattführung mittels der EFAFLEX Spirale zum Tragen.

Hierfür gibt es zwei Möglichkeiten. Sie können uns auf einer der zahlreichen Messen besuchen, Informationen hierzu finden Sie unter dem Menüpunkt „Messen“.
Des Weiteren bieten wir Ihnen gerne die Möglichkeit, mit dem für Sie zuständigen Vertreter bei einem unserer zufriedenen Kunden die dort eingesetzten Tore zu besichtigen.

Durch die kurzen Öffnungs- und Schließzeiten an sich lässt sich der Wärme- und Kälteverlust zwischen Innen- und Außenbereich minimieren. Zusätzlich lässt sich durch die hervorragenden Wärmedämmwerte unserer neuen EFA-THERM Lamellen der Wärme- und Kälteverlust im Ruhezustand möglichst gering halten.

Der U-Wert, auch Wärmedurchgangskoeffizient genannt, ist ein Maß für den Wärmestromdurchgang durch eine ein- oder mehrlagige Materialschicht wenn auf beiden Seiten unterschiedliche Temperaturen anliegen. Er gibt die Energiemenge an, die in einer Sekunde durch eine Fläche von 1 m² fließt, wenn sich die beidseitig anliegenden Lufttemperaturen stationär um 1 K unterscheiden. Je höher der Wärmedurchgangskoeffizient, desto schlechter ist die Wärmedämmeigenschaft des Stoffs.
Unser Schnelllauf-Spiraltor EFA-SST erreicht dank der neuartigen EFA-THERM Lamellen U-Werte bis zu 0,7 W/m²K (behangabhängig).

Dies ist abhängig vom Tortyp. Grundsätzlich lassen sich die Tore farblich sehr individuell gestalten, so können beispielsweise die Lamellen des EFA-SST in fast jeder Farbe aus dem RAL-System pulverbeschichtet werden.

Dies ist abhängig vom Tortyp. Einige unserer Tore können mit maximalen Breiten von 10 Metern und maximalen Höhen von 8 Metern produziert werden.

Unsere Schnelllauf-Falttore der Serie F öffnen horizontal. Dies hat den Vorteil, dass die volle Durchfahrtshöhe sofort komplett frei ist.

Nicht generell. Einzelfreigaben hat es bereits gegeben, doch hängen diese sehr stark vom Einsatzfall, der Umgebung und lokalen Vorschriften ab. Vor dem Einsatz eines Schnelllauftors in Fluchtwegen erkundigen Sie sich vorab bitte bei uns (“Kontakt“) und auch bei den prüfenden Institutionen.

Für spezielle Anforderungen bietet EFAFLEX spezielle Lösungen. So ist das EFA-SST beispielsweise in einer Ausführung erhältlich, die sämtliche Standards für explosionsgeschützte Räume erfüllt.

Crash-Systeme reduzieren bei Kollisionen die entstehenden Schäden. EFAFLEX bietet Ihnen zwei verschiedene Crash-Systeme an, abhängig von den Tortypen.
1) EFA-ACS: Das Active Crash System wird in unseren Tortypen der Serie S eingesetzt. Bei einer Kollision im unteren Torblattbereich klinkt das unterste Torblattmodul bis zu einer Höhe von 100cm beidseitig aus. Der Behang wird daraufhin mit reduzierter Geschwindigkeit in die obere Endlage bewegt und durchläuft dabei auf beiden Seiten Rückführeinrichtungen, wodurch Innen- und Außenscharniere vollautomatisch wieder mit einander verbunden werden.
2) EFA-EAS: Hier wird der untere Teil des Torblatts beidseitig aus seinen Führungen gedrückt. Mittels Handhebel können Torblatt und Abschlussschild einfach wieder zurückgeführt werden.

Die maximale Torblattgeschwindigkeit beschreibt die Geschwindigkeit, die während des Öffnungsvorgangs erreicht werden kann. Die standardmäßige, werkseitig eingestellte Öffnungsgeschwindigkeit beschreibt dagegen die Geschwindigkeit, mit der das Tor durchschnittlich öffnet. Durch das (durch den Frequenzumformer erreichte) sanfte Beschleunigen und Abbremsen ergibt sich eine kurvengleiche Beschleunigung, aus der sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit ergibt.

Bei der selbsttätigen Notöffnung wird das Tor nach Betätigung des Handhebels durch die Spannungskraft der Federn oder durch die Gewichte in Richtung der oberen Endlage bewegt. So kann das Tor auch bei Stromausfall geöffnet und passiert werden.

Dies ist abhängig vom Tortyp. Einige unserer Tore, wie zum Beispiel das EFA-SFT können mit einer integrierten Fußgängertüre ausgestattet werden. Bei anderen Tortypen, wie dem EFA-SST sind ansichtsgleiche, nebenstehende Fußgängertüren erhältlich. Bei Interesse kontaktieren Sie bitte den für Sie zuständigen Vertreter.

Die neuartigen EFA-THERM Lamellen sind doppelwandig und thermisch getrennt. Je nach Stärke der Lamellen (die EFA-THERM Lamellen gibt es in unterschiedlichen Stärken von 40, 60, 80 und 100 mm) erreichen die Tore dadurch hervorragende Wärmedämmwerte bis zu 0,7 W/m²K. Die EFA-THERM Lamellen sind für unser Schnelllauf-Spiraltor EFA-SST erhältlich.

EFA-CLEAR Lamellen sind Klarsichtlamellen aus Acrylglas. Auch diese sind in doppelwandiger und thermisch getrennter Ausführung erhältlich und können somit zur Wärmedämmung des Tores beitragen. Die EFA-CLEAR Lamellen sind für unser Schnelllauf-Spiraltor EFA-SST erhältlich.

Die Federn, bzw. Gewichte unterstützen den Motor beim Öffnen des Tores. Außerdem sorgen Sie nach Betätigung des Handhebels dafür, dass die Tore auch im Falle eines Stromausfalles geöffnet werden können.

Ein Frequenzumformer sorgt dafür, dass das Tor in den Endlagen langsamer läuft. Durch das sanfte Beschleunigen und Abbremsen wird ein materialschonender Lauf und damit eine höhere Lebensdauer erreicht.